L’ARAFER (Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières) vient de publier le rapport des bus « Macron » pour le troisième trimestre 2018. Présentation des informations importantes, des chiffres, des statistiques …
Autocars « Macron » : un bilan positif pour le 3ème trimestre 2018
Le marché du transport par autocar a enregistré un bilan très positif lors du 3ème trimestre 2018. Selon l’Arafer, une forte progression a été constatée au niveau de l’offre et de la demande. En effet, le taux de fréquentation a augmenté. Le nombre de liaisons commercialisées et de villes desservies est aussi à la hausse.
Un record de fréquentation des autocars « Macron »
Au cours du 3e trimestre 2018, le taux de fréquentation des cars Macron a connu une forte progression à hauteur de 20%. L’Arafer affiche un nombre total de passagers d’environ 2,6 millions. Évidemment, le chiffre d’affaires a aussi augmenté comparé au résultat enregistré à la même période en 2017. Il est d’environ 40 millions d’euros hors taxes, soit une hausse de 17,6 %.
Ce record de fréquentation est surtout constaté sur les liaisons transversales. La demande a augmenté de 26% en seulement un an. Elle était particulièrement élevée durant la saison d’été. Comparée au second trimestre, la hausse du taux de fréquentation est de l’ordre de 8%.
En ajout à tout cela, il se trouve aussi que la recette kilométrique des opérateurs de transport a progressé de 2%. Il est de 5€ HT aux 100 km par passager. En revanche, la recette moyenne par passager est en baisse. Elle passe de 15,7 € HT à 15,4 € HT. Ceci s’explique par la baisse du trajet moyen parcouru par individu.
Une extension du maillage territorial
Le troisième trimestre 2018 a été marqué par une extension du maillage territorial. Les autocars Macron en service sur le marché ont desservi 292 villes.
Il faut souligner que les offres des opérateurs évoluent en fonction de la saison. Pendant la période estivale par exemple, les opérateurs ont proposé des destinations vers les la plage et les villes côtières.
Top 10 des lignes de bus les plus fréquentées
- Lille Paris
- Aéroport de Lyon Grenoble
- Paris Rouen
- Lyon Paris
- Grenoble Lyon
- Marseille Nice
- Le Havre Paris
- Paris Rennes
- Caen Paris
- Paris Toulouse
Le marché dominé par la compagnie FlixBus
Le marché des services librement organisés de transport par autocar réunit actuellement 12 opérateurs. Neuf d’entre eux allouent une offre locale. En revanche, les trois autres dont FlixBus, Eurolines/Isilines et Ouibus proposent une offre nationale. Ils dominent le marché en assurant 90% de la totalité des liaisons commercialisées.
Flixbus reste le leader du marché. L’opérateur devance ses concurrents au niveau de la diversité des offres avec 65% des villes desservies et 57% des liaisons commercialisées. En matière de nombre de départ, il est également à la place de leader. En effet, il enregistre 384 départs, soit 42% de l’offre totale de 952 par jour. Ouibus occupe la seconde position et Eurolines/Isilines se trouve à la troisième place.
Les autres articles sur le marché des bus « Macron » :
- Rapport bus « Macron » 2nd trimestre 2018 par l’ARAFER
- Bilan autocars Macron 1er trimestre 2018
- Bus Macron : bilan année 2017 par l’Arafer
- Bus « Macron » : 4è trimestre 2017 bilan du marché par l’Arafer
- Bilan marché des autocars « Macron » 3è trimestre 2017 par l’Arafer
- Bilan marché des autocars « Macron » 1er trimestre 2017 par l’Arafer
- Bilan « autocars Macron » 3ème trimestre 2016 par l’Arafer
- Bilan autocars « Macron » : chiffres clés du second trimestre 2016
- Bilan marché des autocars « Macron » 1 an après la libéralisation
- Bilan marché des autocars « Macron » 10 mois après la libéralisation
- Marché des autocars « Macron » : bilan ARAFER 1er trimestre 2016
- Bilan marché des autocars « Macron » 6 mois après la libéralisation
Source : Arafer