Archives pour la catégorie autocar

Un bilan réussi pour la SNCF et les bus pour l’été 2019

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Bilan été FlixBus BlaBlaBus et SNCF
© Bilan été du transport

Pendant les vacances d’été 2019,  le train et les « cars Macron » comptaient parmi les moyens de transport les plus utilisés en France. En effet, une hausse de fréquentation avec des chiffres records a été constatée. Pour la SNCF et les compagnies de bus donc, le bilan été du transport est positif.

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Ouverture du train à la concurrence en France : c’est quoi ? Où en est-on ?

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Ouverture du train à la concurrence

© Ouverture du train à la concurrence – Google Images

Le secteur du transport ferroviaire en France est concerné par l’ouverture à la concurrence. La première concernait le marché des marchandises en 2000. Aujourd’hui, ce sont les trains de voyageurs qui s’ouvrent en France : le marché des lignes régionales (TER) et inter-régionales (TET) et le marché en libre accès tel que les lignes à grande vitesse (TGV).

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Green Speed, le projet de fusion d’Eurostar et Thalys

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Thalys & Eurostar formant la compagne Green Speed

Thalys & Eurostar formant la compagnie Green Speed

La compagnie ferroviaire française SNCF prévoit de lancer le projet « Green Speed ». Il consiste à fusionner Eurostar et Thalys dans le but d’améliorer les offres proposées aux voyageurs. Notons que la nouvelle société issue de ce projet sera sous la gestion et le contrôle de la SNCF.

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Quand acheter un billet d’avion ?

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Quand réserver son billet d'avion ?

Quand réserver son billet d’avion ?

Quand acheter son billet d’avion ?

Trouver un billet d’avion peut devenir un vrai parcours du combattant, surtout lorsqu’on est pressé : pressé de passer par une étape de son voyage de rêve, pressé de partir et pressé d’arriver. Et si certains y trouvent une satisfaction personnelle, quant à avoir un billet très tôt pour faire des économies, d’autres ne savent même pas comment faire. Alors, quel est le meilleur moment pour réserver son billet d’avion ?

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Libéralisation du train en France

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ouverture-marche-du-train

© Ouverture du ferroviaire en France

Fin 2020 annonce l’ouverture du rail à la concurrence. Avec la libéralisation du train, s’alignent déjà quelques compagnies comme FlixTrain, Renfe, Trenitalia ou encore Transdev. Ces acteurs peuvent être de potentiels opérateurs ferroviaires et qui ambitionnent de proposer des meilleurs tarifs et services.
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Flixbus concurrence BlaBlaCar en se lançant dans le covoiturage avec FlixCar

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FlixCar - site de covoiturage de FlixBus

©FlixBus lance FlixCar – son site de covoiturage

FlixBus, réseau de bus en Europe, va lancer FlixCar, une offre de covoiturage pour 2020. La jeune start-up allemande s’aligne sur le covoiturage de longue distance, en se posant directement comme concurrent direct du français BlaBlaCar. L’étape de concurrence s’enchaine entre les deux entreprises qui œuvrent déjà dans le marché des cars longue distance.

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Flixtrain veut lancer des lignes en France

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FLixTrain France, lancement lignes de train

©FlixTrain : lancement des lignes en France

La compagnie ferroviaire allemande FlixTrain veut tenter sa chance sur le marché de transport ferroviaire français. En effet, elle a déposé sa candidature concernant l’exploitation de 5 lignes de trains le lundi 17 juin dernier. Sa stratégie pour concurrencer la SNCF, c’est de proposer des trajets longs à coût réduit.

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Blablabus lancent ses lignes de bus en France et en Europe

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Blablabus lignes bus France Europe

©Blablabus : lancement lignes de bus en France et en Europe

Blablacar vient de lancer ses lignes de bus Blablabus en France. À titre de rappel, Blablacar est le leader du covoiturage en Europe. Son fondateur ambitionne de conquérir 400 villes d’Europe vers la fin de 2019 avec les Blablabus. Ils vont desservir plus de 70 lignes européennes.

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FlixBus officialise le rachat d’Eurolines-isilines

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Photo d'autocar FlixBus ©FlixBus

FlixBus officialise le rachat des 2 compagnies de cars de Transdev

Le 2 mai dernier, le rachat des activités de cars longue-distance Eurolines et Isilines du Groupe Transdev par FlixBus a été rendu officiel. Les deux opérateurs ont fini par trouver un accord. Désormais, les deux marques et leurs activités respectives appartiennent à l’opérateur allemand.

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