Présentation des bus Macron, chiffres sur le marché de l’autocar longue distance, les principales lignes de bus en France et les compagnies de bus en France : OUIBUS, FlixBus, Isilines/Eurolines

Sommaire :

1. Qu’entend-on par « bus Macron » ?
2. La loi Macron : la libéralisation du marché de l’autocar longue distance
3. Les grandes lignes de bus nationales en France
4. Quelques chiffres sur le marché de l’autocar Macron
5. Les principales compagnies de bus en France
6. Comparez les bus Macron grâce à votre comparateur de bus ComparaBUS

Qu’entend-on par « bus Macron » ?

En vogue depuis 2 ans, l’année où a été libéralisé le marché de l’autocar longue distance, les bus Macron n’ont cessé de se développer.

Le terme « bus Macron » désigne tous les autocars qui sont apparus suite à la libéralisation du marché de l’autocar longue distance. En effet, celle-ci l’a été en août 2015, l’année d’adoption du texte relatif, la loi Macron. Ce dernier a donc permis à diverses compagnies de bus de développer des lignes de bus longue distance en France sur des distances dépassant les 100 km. Les compagnies d’autocar qui se partagent le marché de l’autocar sont les suivantes :  Flixbus, OUIBUS, Eurolines/Isilines . Actuellement, les bus Macron assurent plus d’un millier de lignes de bus à travers l’Hexagone. C’est pour dire du succès grandissant de ce moyen de déplacement.

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La loi Macron : la libéralisation du marché de l’autocar longue distance

Cette législation ayant fait apparaître les bus Macron a été publiée dans le journal officiel le 07 août 2015. La loi Macron a libéralisé les services réguliers non urbains des transports de plus de 100 kms à travers la France, en faisant jouer la concurrence. En effet, avant cette date, le transport intérieur par bus sur des liaisons régulières de longue distance était tout bonnement interdit. Par exemple, les voyageurs ne pouvaient donc pas prendre un car à Rennes pour aller à Paris.  Un début d’ouverture a eu lieu en 2009,  lorsque les lignes internationales d’autocar ont eu la possibilité d’effectuer aussi des dessertes de cabotage, pour une partie limitée des passagers transportés. Par la suite, cette large libéralisation du marché de l’autocar longue distance a été enfin accordée avec la loi Macron 2015.

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Les grandes lignes de bus Macron en France

Carte du réseau de lignes de bus Macron en France

Top 10 des lignes de bus Macron*

1. Bus Lille Paris 
2. Bus Lyon Paris
3. Bus Paris Rouen
4. Bus Grenoble Lyon
5. Bus Paris Rennes
6. Bus Paris Toulouse
7. Bus Paris Strasbourg
8. Bus Paris Tours
9. Bus Clermont-Ferrand Lyon
10. Bus Le Havre Paris

*source : bilan 1er trimestre 2017 « Analyse du marché libéralisé des services interurbains par autocar  » par l’ARAFER

Quelques chiffres sur le marché du bus Macron

Un an après la libéralisation du marché de l’autocar longue distance, les bus Macron trouvaient déjà leur place dans l’environnement routier français. En 2016, Ils servaient déjà plus de 180 villes françaises. Les bus Macron ont transporté 6 141 000 passagers .

Les principales compagnies de bus en France

Actuellement, trois grandes compagnies de bus Macron sont présentes sur le marché : FlixBus, OUIBUS et Eurolines/Isilines. Parmi elles, Flixbus occupe une place importante. Transportant en 2016, plus de 3, 3 millions de passagers en France sur les  6,1 million de passagers au total. Flixbus est un des grands leaders du marché du bus longue distance en France et en Europe.  OUIBUS (anciennement IDBUS)  est une filiale de la SNCF. Il faut aussi citer Eurolines / Isilines filiales du groupe Transdev.

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Les bus Macron OUIBUS :  le « OUIGO » pour les bus

OUIBUS est une compagnie de car qui appartient au groupe SNCF lancée en 2012. Il s’agit de l’ancien iDBUS. C’est une offre de bus low cost à travers laquelle les billets de bus sont commercialisés à des prix abordables dès 5€ pour certaines liaisons en France et en Europe comme le trajet Paris Lille ou Paris Orléans. Les villes desservies par les lignes de bus Macron OUIBUS sont nombreuses, citons l’exemple de Paris, Reims, Dunkerque, Cannes, Anvers, Poitiers, Londres … OUIBUS  offre tout au long de votre trajet différents services à bord comme le réseau Wifi, des prises électriques, des toilettes, des sièges confortables …

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Les bus Macron verts : FlixBus, le leader Européen

FlixBus est une compagnie de bus allemande qui a été lancée en 2013 grâce à la dérégulation du marché allemand. Elle a été introduite sur le marché de l’autocar longue distance en France suite à la loi Macron en 2015. L’autocariste constitue aujourd’hui le plus grand réseau européen de bus longue distance avec plus de 60 millions de voyageurs transportés et plus de 100 000 liaisons quotidiennes en bus. FlixBus a racheté son concurrent Megabus (compagnie de bus low-cost) en juin 2016 et MeinFernbus début 2015.

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Les bus Macron Eurolines/Isilines

La compagnie de bus Eurolines est une association de transporteurs privés qui a été lancée en 1985. Elle est une filiale du groupe Transdev. C’est le plus grand regroupement en Europe de transporteurs de voyageurs en bus. Elle transporte plus de 3,5 millions de voyageurs chaque année en Europe. Elle dessert plus de 600 destinations en bus à travers la France et l’Europe. Elle est présente dans plus de 33 pays. Elle compte aujourd’hui 25 lignes de bus au départ de la France.

Isilines est une marque d’Eurolines qui a pour objectif de développer une offre de lignes de bus Macron en France.

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