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Le mois d’Avril 2016, la SNCF a annoncé une nouvelle qui a particulièrement ravi les voyageurs ayant l’habitude de fréquenter la liaison Paris-Bordeaux. C’est le lancement du nouveau TGV Paris-Bordeaux.
Le nouveau TGV Atlantique est une offre séduisante incluant un grand nombre d’avantages comme la réduction de la durée de trajet. La mise en service de cette ligne à grande vitesse est prévue pour le 2 juillet 2017.
Les caractéristiques des dessertes du nouveau TGV Paris-Bordeaux
Le nouveau programme de dessertes lancé par la compagnie ferroviaire française SNCF permet une réduction de la durée du trajet Paris-Bordeaux. Elle sera de 2h04 contre 3h14 actuellement. Il inclut également un élargissement conséquent de l’amplitude horaire.
Les informations importantes à retenir :
- Le premier train du matin en provenance de Bordeaux va arriver à Paris à environ 8h
- Le premier train en partance de Paris arrivera à Bordeaux avant 9h.
- Le départ du dernier train du soir sera en revanche fixé vers 21h 00.
- Une desserte directe en partance de chaque ville toutes les heures en journée et toutes les demi-heures pendant les heures de pointe. Cela fait 18,5 Allers-Retours directs par jour en tout.
- Des dessertes rapides incluant 1 ou 2 escales dans les villes intermédiaires comme Potiers, Libourne ou encore Saint Pierre des Corps seront également proposés.
Avec cette nouvelle desserte, la ville de Bordeaux bénéficiera 33,5 allers-retours par jour avec Paris/Ile-de-France.
Nouveau TGV Paris-Bordeaux : Le moyen de transport idéal pour cet itinéraire
| Moyens de transport | Durée moyenne du trajet |
|---|---|
| TGV | 2h04 |
| Bus | 8h |
| Train | 3h14 |
| Covoiturage | 5h30 |
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A propos du nouveau TGV Atlantique 2017
Le nouveau TGV Atlantique est une vraie ligne à grande vitesse. Il garantit en effet aux voyageurs des dessertes rapides. En outre, ces derniers auront le privilège de profiter d’un grand confort durant le trajet. La SNCF a effectivement décidé d’améliorer sa flotte. Lors du communique de presse du mois d’Avril 2016, elle a parlé de l’acquisition de 40 nouvelles rames TGV Duplex Atlantique dont la mise en service se fera progressivement et la rénovation de 24 rames Duplex. Les navettes auront un design remarquable. Beaucoup plus spacieuses, elles seront aussi équipées de sièges ergonomiques et d’une connexion Wifi haut débit.