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Desde el 30 de junio ya están a a la venta los billetes para viajar de manera low cost de Madrid a Valencia en tren de alta velocidad en tan solo 1h50 desde la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor a la estación Joaquín Sorolla en Valencia, con tres frecuencias diarias de ida y vuelta y sin paradas.
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Iryo llega a España con el objetivo de conectar con trenes de alta velocidad desde noviembre 2022, Madrid-Zaragoza- Barcelona y a los meses Madrid-Cuenca-Valencia/Alicante y Madrid-Córdoba– Sevilla/Málaga.
Por fin llega Avlo la oferta lowcost del AVE de renfe. Empieza su venta con la promoción de billetes por 5€ en el corredor Barcelona Madrid.
Ya puedes viajar en el AVE de manera barata reservando un billete con OUIGO, entre Madrid y Barcelona por tan solo 9€ Sigue leyendo
OUIGO, el AVE francés llega en España y lanza una promoción de 10000 billetes de tren Madrid Barcelona a 1€.
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La Organización Mundial de la Salud eleva el pasado 11 de marzo de 2020 la situación de emergencia de salud pública ocasionada por el COVID-19 a pandemia internacional. Las noticias relacionadas con Coronavirus confinamiento y tranporte se suceden estos días a ritmo vertiginoso.
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Coronavirus y Transporte ¿cómo puede verse afectado a corto plazo?. España espera a conocer las medidas excepcionales que vaya tomando el Consejo de Ministros tras declararse el estado de alarma debido al coronavirus.
Está todo listo para que el próximo 6 de abril de 2020 comience a funcionar el sistema AVLO. Los ciudadanos podrán disfrutar a partir de esta fecha del tren de alta velocidad, que destaca por ser low cost. A continuación te dejamos una guía de lo que necesitas saber sobre los nuevos trenes AVLO.
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Hoy 27 de enero, Renfe, lanza su nuevo servicio AVE lowcost: Avlo. Los billetes de tren costaran entre 10€ y 60€, pero para promover su servicio, Renfe pondrá a la venta cada día y durante 10 días 1.000 billetes por 5€.
© Competencia del tren en España
España ha estado trabajando en un proyecto ferroviario para formar parte de la línea que recorre toda la Unión Europea. Sin embargo, tras unos inconvenientes ha solicitado, junto a dos tercios de los miembros, una prórroga en la ejecución.