Bilan après 4 mois de la libéralisation du marché de l’autocar

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Le ministre de l’économie Emmanuel Macron a établit le 15 décembre un nouveau rapport suite à l’ouverture du marché de l’autocar longue distance avec la loi Macron. Un premier bilan avait déjà été fait un mois après la réforme.

Bilan des bus Macron, 4 mois après la libéralisation

La loi Macron du 6 août 2016 a permis au marché de l’autocar longue distance de se libéraliser (plus d’informations sur cette loi sur site du gouvernement). Les résultats du rapport des quatre premiers mois des autocars Macron sont plus qu’encourageants. Les compagnies de bus ont transporté plus de 500 000 passagers à destinations de 146 villes françaises. Plus de 1 000 emplois ont été créés.

Chiffres clés, statistiques du rapport

  • 1 000 emplois créés
  • 500 000 passagers transportés en 4 mois. Ce qui correspond à 3 fois l’ensemble des passagers transportés en 2014.
  • 146 villes et aéroports français sont desservis (75 en septembre).
  • 600 autocars Macron assurant quotidiennement les liaisons nationales.
  • 2 000 départs et arrivées d’autocars quoditiennement (800 en septembre).

Infographie : bilan des bus Macron, 4 mois après la libéralisation du marché

Infographie bilan bus macron 4 mois après la libéralisation

Infographie bilan bus macron 4 mois après la libéralisation – Source : Ministère de l’économie, le 15/12/2015

Les principale lignes de bus Macron

Le réseau de bus longue distance est déjà très développé en France avec plus de 146 villes desservies, parmi lesquelles : Paris, Marseille, Genoble, Lyon, Lille, Perpignan, Aix en Provence, Strasbourg, Metz, Bordeaux, Caen, Rouen, Le Mans, Rennes etc.